Recepción de la sede central de Tecnópolis en el Paseo Misionero Luis Fontes Servet, en Murcia
La empresa murciana Tecnópolis Software ha encendido la mecha de la revolución logística con el anuncio de un modelo matemático que pone ‘patas arriba’ el transporte por carretera. Con el respaldo del CDTI –el organismo del ministerio de Ciencia e Innovación que impulsa la I+D empresarial– la empresa presenta una herramienta capaz de predecir, optimizar y transformar cada kilómetro, cada carga y cada entrega.
El resultado es fruto de más de dos años de investigación aplicada, y el modelo combina programación lineal, algoritmos evolutivos e inteligencia artificial para resolver en segundos lo que a los planificadores les tomaría horas: rutas sin desvíos, cargas perfectamente asignadas y flotas que trabajan como un reloj. El resultado es un recorte dramático de costes operativos, una puntualidad de récord y una huella ambiental que se desploma gracias a la reducción del consumo de combustible y de los trayectos vacíos.
El agro y la industria se suben al camión
Aun siendo apto para cualquier empresa con necesidades logísticas, Tecnópolis Software ha puesto la mira en el sector agroalimentario, donde cada minuto cuenta para que frutas y verduras lleguen frescas al consumidor. Además, el modelo ya está desplegándose en entornos industriales, donde la coordinación entre proveedores y distribuidores exige una precisión casi quirúrgica.
Una apuesta murciana con sello global
Más allá de la tecnología, el lanzamiento es un “golpe de autoridad” para Tecnópolis Software, como destacan desde la empresa. Con raíces en Murcia y ambición internacional, la compañía lleva cuatro décadas traduciendo ciencia en soluciones reales. Ahora, la financiación de 260.994 euros del CDTI y los fondos Feder de la Unión Europea ha permitido convertir “una idea audaz en una herramienta escalable que puede integrarse con cualquier ERP y adaptarse a todo tipo de flotas”.
“El apoyo del CDTI ha sido clave para transformar una idea en una herramienta práctica y escalable”, subraya Geydis Montero, directora de innovación de Tecnópolis Software. “Nuestro modelo ya está siendo implementado con éxito en empresas agrícolas del sureste español, y los resultados son abrumadores”.
En plena carrera por la digitalización y la sostenibilidad, este proyecto encaja en todo tipo de empresa de transportes. “El algoritmo no solo ahorra dinero y tiempo; también contribuye a los objetivos de descarbonización y eficiencia energética que exige la Unión Europea. Es la prueba de que la colaboración público‑privada y la innovación científica pueden convertirse en motores de competitividad y sostenibilidad en la economía española”, afirman.
