Vehículo de 32 metros de longitud de Olmed, filial de Hefame
Olmed, el operador logístico de Hefame que da servicios al sector farmacéutico, ha incorporado un duotrailer o tren de carretera a su flota con el objetivo de seguir avanzando en la eficiencia y sostenibilidad de su actividad. El vehículo cubre la ruta Madrid-Murcia y está compuesto por dos semirremolques frigoríficos bitemperatura de doble carga que permiten transportar hasta 132 pallets por viaje (cuadruplicando la capacidad de un tráiler convencional, que alcanza los 33 pallets) y combinar dos rangos térmicos de productos farmacéuticos (2-8 °C C y 15-25 °C).
La empresa ya contaba con al menos dos megatrailer. La diferencia entre uno y otro es la longitud y, por tanto la capacidad de carga. Los megatrailer son vehículos de hasta 25,5 metros con capacidad para 60 toneladas; en tanto los duotrailer tienen una longitud de 32 metros y hasta 72 toneladas de capacidad.
La incorporación de este vehículo se enmarca en la estrategia de descarbonización que el operador logístico viene desarrollando en los últimos años. Desde su adhesión al programa Lean & Green de AECOC, en 2020, ha ido superando los objetivos de cada etapa. En 2021 se convirtió en la primera empresa del sector farmacéutico en obtener este reconocimiento; en 2022 logró su primera estrella tras superar el 20% de reducción de emisiones de CO2; en 2024 alcanzó la segunda, al sobrepasar el 30%; y en 2025 obtuvo la tercera, tras reducir más del 35% su huella de carbono, con auditorías realizadas por entidades certificadoras como Ernst & Young y EQA.
Entre las principales medidas implementadas para reducir el impacto ambiental de su transporte desde el inicio del programa destacan la incorporación de vehículos de doble carga, que han permitido disminuir las emisiones de CO2 en un 27,05% y la incorporación específica de megatrailers que ha supuesto una disminución del 25,12%; ambos permiten incrementar los kilos transportados en cada trayecto, aumentando así la eficiencia del transporte. La optimización de rutas y cargas que ha desarrollado Olmed también ha permitido reducir sus emisiones en un 27,44%, y el uso de vehículos propulsados por Gas Natural Licuado (GNL) ha contribuido a una reducción adicional del 2,51%.
A lo largo de este periodo, el operador ha logrado una reducción de emisiones comparable a la plantación de más de 44.000 árboles. Estos resultados reflejan el compromiso de Olmed con un modelo logístico más responsable y eficiente, alineado con los Objetivos de Desarrollo Sostenible y con la estrategia ambiental de Hefame.