Jueves, 17 de Septiembre de 2026
Diario de Economía de la Región de Murcia
OPINIÓNRetos y perspectivas de futuro del transporte de viajeros por carretera
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Juan Francisco Gómez Romera

Retos y perspectivas de futuro del transporte de viajeros por carretera

 

1. Introducción


El transporte de viajeros por carretera constituye uno de los pilares fundamentales de la movilidad en España y en Europa. Este sector engloba servicios urbanos, interurbanos, discrecionales y turísticos, y desempeña un papel esencial en la cohesión territorial, el turismo y la sostenibilidad de la movilidad, ya que es el único medio de transporte que llega a cualquier pueblo o ciudad. Durante los últimos años, el sector ha experimentado importantes transformaciones impulsadas por la digitalización, la transición energética y los cambios en los hábitos de movilidad.


2. Situación del sector


En la actualidad, el sector del transporte de viajeros por carretera muestra una recuperación sólida tras la crisis sanitaria provocada por la pandemia de covid. El número de viajeros y la facturación han aumentado de forma sostenida durante 2024 y 2025. El crecimiento del turismo y el aumento de la demanda de movilidad han contribuido significativamente a esta evolución positiva.


•    Incremento del número de usuarios del transporte interurbano por autobús.
•    Aumento de la facturación del sector debido a la recuperación del turismo y de los desplazamientos.
•    Renovación progresiva de flotas mediante vehículos híbridos, eléctricos y de gas natural.
•    Impulso de plataformas digitales para reservas y gestión de rutas.
•    Mayor concienciación sobre la sostenibilidad y reducción de emisiones.

 

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3. Principales retos


Sostenibilidad ambiental: La reducción de emisiones contaminantes es uno de los principales desafíos del sector. Las empresas trabajan en la incorporación de autobuses eléctricos, híbridos y propulsados por combustibles alternativos, en un esfuerzo importante, tanto económico, como por la sostenibilidad.


Digitalización: La modernización tecnológica permite mejorar la experiencia del usuario y aumentar la eficiencia operativa. Sin embargo, todavía existen empresas con escasa adaptación digital.


Costes operativos: El aumento de costes, sobre todo, con la situación geopolítica mundial, que no solo afecta a los combustibles, sino también al resto de consumibles, e incluso a la financiación y los costes laborales continúan afectando a la rentabilidad del sector.


Competencia y nuevos modelos de movilidad: Las plataformas digitales de movilidad compartida y otros medios de transporte obligan al sector a reinventarse y ofrecer servicios más flexibles y competitivos.


Falta de relevo generacional: La escasez de conductores profesionales supone un problema creciente para las empresas de transporte de viajeros por carretera.


Concentración empresarial: Siendo un sector muy atomizado, se hace cada vez más necesaria la consolidación en menos empresas, de forma que sean con mayor tamaño y solvencia, con capacidad para negociar con los grandes tour operadores y hacer frente al incremento de costes y al resto de retos identificados, pudiendo así, ser más competitivas.


4. Tendencias actuales


Las principales tendencias del transporte de viajeros por carretera se centran en la movilidad sostenible, la intermodalidad y la digitalización. Cada vez es más frecuente la integración entre diferentes medios de transporte, facilitando trayectos combinados entre autobús, tren y avión. Asimismo, las aplicaciones móviles y sistemas inteligentes permiten mejorar la planificación de viajes y la información en tiempo real.


5. Perspectivas de futuro


Las previsiones para los próximos años apuntan a un crecimiento moderado del sector, condicionado por la evolución económica, las políticas de movilidad sostenible y las inversiones públicas. La electrificación de las flotas, la mejora de infraestructuras y la incorporación de nuevas tecnologías serán factores clave para garantizar la competitividad y sostenibilidad del transporte de viajeros por carretera, además de políticas activas en formación y acceso a la profesión, tanto de conductores, como de mecánicos, electricistas y resto de profesiones necesarias para el desarrollo de la actividad.


6. Conclusión


El transporte de viajeros por carretera continúa siendo un elemento esencial para la movilidad de millones de personas. Aunque el sector atraviesa una etapa de crecimiento y modernización, también debe afrontar importantes desafíos relacionados con la sostenibilidad, la digitalización y la adaptación a los nuevos hábitos de movilidad. La capacidad de innovación y adaptación será determinante para el futuro del sector.
 

Linkedin: Juan Francisco Gómez Romera

 

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