El metal tiene demasiado futuro como para detenerse

 

Hay momentos en los que una región debe preguntarse qué está realmente en juego. Y la convocatoria de una huelga indefinida en el sector del metal, prevista para el próximo 27 de octubre, es uno de esos momentos.

 

Hablamos de un sector que da empleo a más de 35.000 trabajadores y que engloba a unas 8.000 empresas en la Región de Murcia. Pero detrás de estas cifras hay mucho más que una actividad económica. Hay familias, pequeñas empresas, grandes proyectos industriales, inversiones y años de esfuerzo para consolidar una industria que hoy representa una de nuestras mayores oportunidades de futuro.

 

El metal es uno de los grandes motores de nuestra economía regional. Su actividad abarca desde la fabricación industrial y la construcción naval hasta la maquinaria, las instalaciones, el mantenimiento, la energía y un amplio entramado de empresas auxiliares que generan empleo y riqueza en numerosos municipios.

 

Por eso, lo que está sucediendo merece una reflexión que vaya más allá de las posiciones enfrentadas.

 

Conviene empezar reconociendo algo que, aunque parezca evidente, a veces olvidamos: los trabajadores tienen todo el derecho a reclamar unas condiciones laborales dignas y acordes con la importancia de su actividad. La competitividad de una empresa no puede construirse de espaldas a quienes hacen posible su funcionamiento cada día.

 

Pero también debemos reconocer la otra cara de la realidad. Las empresas necesitan estabilidad y capacidad económica para asumir compromisos que puedan mantener en el tiempo. Y no podemos olvidar que, junto a las grandes industrias, existe un enorme tejido de pequeñas y medianas empresas que no siempre dispone de los mismos recursos ni de los mismos márgenes.

 

El verdadero reto no consiste en decidir quién tiene razón, sino en encontrar un acuerdo que permita avanzar a todos.

 

En este sentido, hay un dato que considero importante recordar. El pasado 24 de julio se alcanzó un preacuerdo con Comisiones Obreras que contemplaba un incremento salarial acumulado del 15% para el periodo 2026-2029, acompañado de otras mejoras laborales. Una propuesta de una magnitud considerable, que demuestra que durante la negociación también ha existido voluntad de acercar posiciones.

 

Aquel preacuerdo no llegó a prosperar, pero tampoco debería ignorarse el esfuerzo que representaba. Naturalmente, las diferencias no se limitan a un porcentaje salarial. Existen discrepancias sobre cómo deben aplicarse las subidas, los complementos y determinadas condiciones laborales. Son cuestiones importantes que merecen ser negociadas con rigor.

 

Entre las propuestas también se encontraban nuevos complementos para determinadas actividades y empresas auxiliares vinculadas a grandes instalaciones industriales como Navantia, Sabic o Repsol. Un ejemplo de la complejidad de un convenio que debe atender realidades empresariales muy diferentes.

 

No pretendo entrar a valorar cada apartado de una negociación compleja. Pero sí creo que debemos hacernos una pregunta: ¿podemos permitirnos que uno de nuestros principales motores económicos termine paralizado cuando tenemos por delante tantas oportunidades y también tantas incertidumbres?

 

La Región de Murcia atraviesa un momento especialmente importante para su futuro industrial. Los proyectos vinculados a la defensa, la construcción naval, la energía, la tecnología y la modernización de nuestras instalaciones productivas ofrecen posibilidades extraordinarias para generar actividad económica, atraer inversiones y crear empleo de calidad.

 

Sin embargo, esas oportunidades no están garantizadas.

 

Tenemos un ejemplo especialmente sensible en la incertidumbre que rodea al futuro de Sabic en Cartagena. Las decisiones sobre la continuidad y evolución de una gran instalación industrial dependen de numerosos factores, muchos de ellos internacionales, pero también ponen de manifiesto la importancia de contar con un entorno estable y competitivo.

 

No podemos controlar todas las decisiones que se toman fuera de nuestra Región, pero sí podemos trabajar para que nuestro territorio sea un lugar donde las empresas quieran seguir invirtiendo y generando empleo.

 

Porque cuando una actividad industrial se detiene, sus efectos pueden alcanzar también al pequeño proveedor, al transportista, al autónomo y a numerosas empresas auxiliares que dependen de ella. Y recuperar la confianza o una oportunidad de negocio perdida no siempre resulta sencillo.

 

Ahora bien, tampoco sería justo cargar toda la responsabilidad sobre quienes anuncian las movilizaciones. La negociación colectiva exige voluntad, flexibilidad y capacidad de escuchar por ambas partes. Los acuerdos duraderos no se construyen desde posiciones inamovibles, sino desde el convencimiento de que siempre es preferible encontrar puntos de encuentro.

 

No necesitamos vencedores y vencidos. Necesitamos empresas competitivas y trabajadores que participen de esa prosperidad.

 

Durante años hemos hablado de atraer inversiones, impulsar la industria, generar empleo de calidad y convertir nuestra Región en un territorio cada vez más competitivo. Pero ese desarrollo también depende de nuestra capacidad para resolver los conflictos y construir relaciones laborales estables.

 

La industria del futuro necesita tecnología, infraestructuras, formación y talento. Necesita profesionales cualificados, empresas capaces de innovar y administraciones que acompañen su crecimiento. Pero necesita, por encima de todo, confianza.

 

Confianza de quienes invierten, de quienes emprenden y de quienes cada mañana acuden a su puesto de trabajo.

 

Todavía estamos a tiempo de que el diálogo evite una situación que nadie debería desear. Sería una magnífica noticia que empresarios y sindicatos fueran capaces de demostrar que, incluso en los momentos de mayor desencuentro, el sentido común puede imponerse.

 

Porque la verdadera fortaleza de una economía no se demuestra cuando todo va bien, sino cuando sus protagonistas son capaces de superar juntos las dificultades.

 

El metal tiene demasiado presente, demasiado talento y, sobre todo, demasiado futuro como para detenerse.