Josu Jon Imaz, consejero delegado de Repsol
La energética español Repsol obtuvo un resultado neto de 5.006 millones de euros entre enero y septiembre, que incorpora un efecto patrimonial positivo de 943 millones de euros, derivado del aumento de los precios del crudo almacenado. Este resultado es un 425% más que en el mismo periodo del año pasado (1.177 millones), condicionados en 2025 por la caída de los precios del crudo, que conllevó un efecto patrimonial negativo de 478 millones de euros; así como por el impacto del apagón general de abril de 2025.
El resultado neto ajustado se situó en 5.419 millones de euros hasta septiembre.
En plena campaña de presentación de resultados, Repsol anunciaba proyectos de inversión en España por valor de 11.500 millones hasta 2030, de los que el 60% se ubicará en los entornos de sus grandes centros industriales, incluida Cartagena.
Al mismo tiempo, el grupo que dirige Josu Jon Imaz como consejero delegado Repsol comunica un tercer programa de recompra de acciones de 950 millones de euros. La remuneración total al accionista se situará en torno a 3.000 millones de euros, beneficiando a unos 400.000 accionistas, principalmente minoritarios españoles.
La compañía afirma que los nueve primeros meses del año han estado marcados por unas condiciones de mercado muy complejas, derivadas de las tensiones en Oriente Medio y las consecuencias del conflicto en Ucrania, que han generado inestabilidad en el abastecimiento energético global, creando mayor volatilidad en los precios del petróleo, el gas, el diésel y el queroseno.
En concreto, las guerras en Irán y en Ucrania han provocado interrupciones en la logística y daños en infraestructuras, que a su vez han derivado en una escasez de productos a escala internacional, especialmente de diésel y queroseno, lo que está teniendo un impacto directo en los mercados energéticos mundiales. Los precios del crudo, del diésel y del queroseno se han ido incrementando durante 2026, al mismo tiempo que la oferta ha disminuido. El Brent promedió 97 dólares por barril en el tercer trimestre, un 40% más que el mismo periodo de 2025; mientras que los precios internacionales de la gasolina, el diésel y el queroseno aumentaron un 60%, 88% y 84%, respectivamente, hasta situarse en 141, 180 y 170 dólares por barril.
