La alemana Mutares oficializa la creación de Fuentes Logistics Quality y el nombramiento de Rafael Fuentes como presidente

A finales de los años ochenta del siglo pasado Agustín Fuentes adquiere un camión y se da de alta como autónomo; en 1995 se constituye Transportes Agustín Fuentes Pérez SL en Las Torres de Cotillas; y en 2016, tiempo después de que los hijos del fundador se hubiesen incorporado a la compañía cambia su denominación social a Transportes Agustín Fuentes e Hijos.

En septiembre de 2022, el holding americano Lineage Logistics culmina la compra de la empresa murciana, que vuelve a cambiar de nombre, ahora a Lineage Spain Transportation. Finalmente, este pasado verano, Lineage se deshace de la línea de transporte del grupo que pasa a manos del fondo de inversión alemán Mutares y se produce un nuevo cambio de denominación social: Fuentes Logistics Quality.

El registro oficial de este cambio, al igual que el de los órganos de dirección, tuvo lugar el pasado viernes. El socio único es Mutares Holding-96 y como nuevo propietario ha zanjado la figura de tres administraciones mancomunados por un consejo de administración en el que figura Agustín Fuentes Fernández, hijo del fundador, como presidente, y dos consejeros por parte de Mutares: Nicolás Maestre y Santiago San Antonio.

Asimismo, en la parte ejecutiva ejercen los hermanos Agustin y Antonio Fuentes Fernández.

Este último giro en la agitada situación en la empresa de Las Torres de Cotillas no afecta a Serfrial, que formaba parte del grupo torreño y seguirá en poder de Lineage.

Con una plantilla en torno a los 850 trabajadores y un volumen de ventas de 152 millones de euros en 2024, la ‘refundada’ Transportes Fuentes prevé este año volver a la senda de los beneficios tras declarar el año pasado unas pérdidas de 12,3 millones de euros y una caída de la facturación de un 11%. Su plan estratégico contempla para el actual ejercicio alcanzar unas ventas totales cercanas a los 200 millones, en la línea de los avances logrados en años anteriores.

Este plan pasa, como ya avanzó El Nuevo Digital, por volver a recuperar la confianza de clientes perdidos durante la corta aventura de los americanos en una de las empresas más arraigadas en la Región de Murcia y el sector español del transporte de carretera.